Мотоцикл HONDA CRF 300 L
- Описание
- Характеристики
- Отзывы (0)
Представляем вам великолепную формулу универсального применения мотоцикла.
Тонкая рама, бодрый отклик на газ, отзывчивое рулевое управление, эластичная подвеска– это те качества, которые делают CRF300L великолепным вариантом как для дороги общего пользования, так и для бездорожья.
Дисплей и светодиодная фара.
Цифровой дисплей с указателем включенной передачи и цветными индикаторами помогает увеличить уверенность на дороге.
Яркая светодиодная фара со стильным многоугольным дизайном выполнена в эндуро-стиле.
Яркая светодиодная фара со стильным многоугольным дизайном выполнена в эндуро-стиле.
Подножки и защита кистей рук.
Складные подножки, удобные в использовании.
Защита кистей рук дарит уверенность при движении по пересеченной местности.
Двигатель объемом 286 см3 с программируемым электронным впрыском топлива PGM-FI и проскальзывающее сцепление со вспомогательным механизмом выжима, облегчающее выжим рычага сцепления и предотвращающее блокировку заднего колеса на сбросе газа.
Телескопическая вилка.
Телескопическая вилка перевернутого типа с амортизаторами золотого цвета диаметром 43 мм с защитой перьев и стильной черной матовой траверсой.
Задняя подвеска и глушитель.
Задняя подвеска с системой Pro-Link и алюминиевым маятником.
Компактный глушитель выхлопной трубы дополнен элегантным дизайном задней светотехники.
Компактный глушитель выхлопной трубы дополнен элегантным дизайном задней светотехники.
CRF300L сделает любую будничную поездку оживленной, благодаря своим приятным универсальным характеристикам, а когда дело дойдет до выходных, это тот мотоцикл, который позволит вам совершать новые открытия на пересеченной местности.
| Система питания: | Электронный впрыск топлива (PGM-FI) |
| Колесная база, мм: | 1439 |
| Высота по седлу, мм: | 831 |
| Двигатель (тип): | 4-х тактный, бензиновый, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения |
| Объем двигателя, см3: | 286 |
| Объем топливного бака, л.: | 7,8 |
| Фара: | Светодиодная |
| Максимальная мощность л.с.(кВт): | 27,3 (20,1) при 8500 об/мин |
| Макс. крутящий момент, Н·м: | 26,6/6500 Нм/об. мин. |
| Объем моторного масла, л: | 1,8 |
| Сцепление: | Многодисковое, в масляной ванне, проскальзывающее, с вспомогательным механизмом выжима |
| Привод на заднее колесо: | цепь |
| Передний тормоз: | Один лепестковый диск диаметром 256 мм с 2-х поршневым суппортом |
| Задний тормоз: | Один диск диаметром 220 мм однопоршневым суппортом |
| Передняя шина: | 80/100-21MC 51P, камерная |
| Задняя шина: | 120/80-18M/C 62P, камерная |
| Передний колесный диск: | Спицованный алюминиевый |
| Задний колесный диск: | Спицованный алюминиевый |
| LCD панели инструментов: | Да |
| КПП ст.: | Механическая 6-и ступенчатая |
| Задняя подвеска: | Маятник, моноамортизатор с рычажной системой Pro-Link |
| Передняя подвеска: | Вилка перевернутого типа, диаметр перьев 43 мм |
Отзывы
Пока нет отзывов
