ПОДВЕСНОЙ МОТОР HONDA BF150 LU

Артикул: BF150AK2LU
Есть в наличии
815900 руб
добавить к сравнению перейти к сравнению
Быстрый заказ
  • Описание
  • Отзывы (0)

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО МОСКВЕ И КРУПНЫМ ГОРОДАМ РОССИИ (список городов уточняйте у наших продавцов)

ПРИ ОПТОВОЙ ЗАКУПКЕ ДЕЙСТВУЮТ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ!

Производство - Япония, гарантия 3 года с момента покупки.

Тип двигателя: 4 тактный, 4 цилиндра, водяного охлаждения. Наполненные силой и мощью лодочные моторы Honda BF150 на базе двигателя Honda Accord, воплощают новейшие технологии. Основные преимущества модели: Система изменяемых фаз газораспределения VTEC для динамичного разгона. Система многоточечного последовательного электронного впрыска топлива (PGM-FI). Система контроля качества смеси позволяет остичь наибольшей мощности и сэкономить до 20% топлива. Система изменения длины впускного коллектора позволяет получить больший крутящий момент на малых оборотах. Трехконтурная система охлаждения двигателя обеспечивает максимальное соотношение мощность / рабочий объем двигателя. Система двойных балансирных валов обеспечивает минимальные вибрации. Предусмотрено обратное направление вращения для устранения поворачивающего эффекта при одновременном использовании двух моторов. 

Уникальный технологичный двигатель, сделавший прорыв в мире лодочных моторов Honda BF150 с шестнадцатиклапанной системой изменения фаз газораспределения VTEC, первой в мире системой изменения длинны выпускного коллектора SVS, первой в мире системой индивидуально контролируемой системой охлаждения, цепным приводом распредвала и двойными балансирными валами, уменьшающими вибрации. Также BF150 является первым лодочным мотором, в котором применен датчик соотношения <воздух-топливо> CBT, при помощи которого BF150 потребляет на 15% меньше топлива, чем двухтактный мотор с прямым впрыском, и на 45% меньше обычный двухтактный мотор. 

Наполненный силой и мощью лодочный мотор Honda BF-150 воплощает новейшие технологии. Но это не единственное, что восторгает - он также является одним из самым экономичным и экологичным в своём классе. Уверенно отправляйтесь с ним в путешествие! 

BF150 - два двигателя в одном. Эксклюзивные технологии Honda обеспечивают максимальную производительность на любом режиме оборотов мотора. Разработанные компанией Honda системы VTEC и Variable Air Intake регулируют момент и высоту подъема клапанов и длину впускного коллектора и позволяют Вам польговаться словно двумя моторами. На низких оборотах - это тяговый двигатель с высоким крутящим моментом, обеспечивающим уверенный разгон. Со средних и до достижения максимальных оборотов - это гоночный двигатель с потрясающим уровнем мощности и при этом очень экономичный. Вам понравится ровная работа этого двигателя на любых оборотах! 

Лучшая экономичность. Встроенный в подвеной мотор Honda BF150 сенсор качества смеси (LAF) точно измеряет соотношение воздух/топливо и обеспечивает максимальную эффективность каждой капли топлива. В результате обеспечивается расход топлива на 15% ниже, чем у двухтактных моторов с непосредственным впрыском топлива и на 45% ниже, чем у обычных двухтактных моторов. 

Оседлайте волну комфорта! Подвесные лодочные моторы Honda BF 150 не заставят Вас выбирать между максимальной мощностью и комфортом. Очень плавное и точное переключение передач обеспечивает отменную маневренность. Двойные балансирные валы снижают шум и вибрации двигателя и позволяют Вам с комфортом наслаждаться Вашим водным путешествием.


Особенности лодочного мотора HONDA BF150:

  • Система изменения фаз газораспредения VTEC для динамичного разгона
  • Система многоточечного последовательного электронного впрыска топлива (PGM-FI)
  • Система контроля качества смеси позволяет достичь наибольшей мощности и сэкономить до 20% топлива
  • Система изменения длины впускного коллектора позволяет получить больший крутящийся момент на малых оборотах
  • Трехконтурная система охлаждения двигателя обеспечивает максимальное соотношение мощность / рабочий объем двигателя
  • Система двойных балансирных валов обеспечивает минимальные вибрации
  • Отверстие в кожухе для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволит защитить двигатель от коррозии.
  • Аккумулятор на 51 Ампер (40 ампер для зарядки АКБ) обеспечивает все потребности в электроэнергии на борту
  • Встроенный отделитель воды от топлива
  • Электронные датчики контроля уровня масла, перегрева, превышения оборотов и др
  • Предусмотрено обратное направление вращения для устранения поворачивающего эффекта при одновременном использовании двух моторов
  • Соответствие требованиям CARB 2008 и EPA 2007
  • Большой глушитель системы забора воздуха для снижения шума
  • Электронная система мониторинга параметров моторов
  • Усилитель подъема и наклона двигателя
  • Сделано в Японии

 

 

Технические характеристики:

Количество цилиндров: 4, DOHC
Топливный бак, л: Опция
Мощность мотора на винте, л.с.: 150
Максимальное число оборотов в минуту: 5000-6000
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм: 87х99
Количество тактов: 4
Передаточное отношение: 2,14
Рабочий объем, см3: 2354
Длина дейдвуда (мм): 508
Полная масса, кг: 217
Система управления: Дистанционное
Система смазки: Разбрызгиванием
Система питания: Электронный впрыск топлива PGM-FI
Система запуска: Электрический стартер
Система зажигания: Электронная PGM-IG
Система охлаждения: Водяное
Возможность движения по мелководью: Есть, гидравлический привод
Макс. расход топлива (л/ч): 45
Переключение скоростей: F-N-R
Диаметр винта, см: Опция
Тип винта: Опция

 

Пока нет отзывов
Вы не представились
Не правильно введен e-mail
нам интересно Ваше мнение о товаре
CAPTCHAОбновить изображение
Вы неправильно ввели текст с картинки
Все поля обязательны к заполнению
Перед публикацией отзывы проходят модерацию
Не забудьте купить

Главное меню

Каталог

Полезные ссылки

Цена
от
до
0 Корзина: 0 руб
Заказ в один клик