КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ
Модель создана для любителей мотовездеходов, тяготеющих к технике премиум-класса. Они будут покорены флагманом модельного ряда мотовездеходов Honda — высокотехнологичным транспортным средством для участия в приключениях, требующих наилучшей оснащенности.
СТИЛЕВОЕ ОФОРМЛЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
ШАССИ
Тип трансмиссии: | Автоматическая (AT), с гидротрансформатором и электронным управлением |
Двигатель (тип/объем, см³): | Одноцилиндровый, 4-тактный, 675-кубовый, продольный, верхнеклапанный (OHV), с жидкостным охлаждением и полусухим картером |
Габариты ДхШхВ , см: | 211 x 119 x 121 |
Количество скоростей, вперед/назад: | 3 вперед, 1 назад |
Система питания: | Электронный впрыск топлива (PGM-FI) с дроссельной заслонкой диаметром 40 мм |
Дополнительный ручной режим переключения передач: | Да |
Привод: | Напрямую приводными валами с системой TraxLok® и самоблокирующимся передним дифференциалом |
Переключение режимов полного/заднего привода: | Да |
Электроусилитель руля: | Нет |
Стартер: | Электростартер и опционный тросовый стартер |
Емкость батареи, А/ч: | 450 |
Тип передней подвески: | Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах |
Тип задней подвески: | Маятниковая, с одним амортизатором |
Ход передней подвески, мм: | 175 |
Ход задней подвески (амортизатора), мм: | 203 |
Регулировка предварительного натяжения пружин: | Для передней и задней подвески |
Тормозная система/передняя ось: | Дисковая, на оба колеса (диаметр тормозного диска 180 мм), с гидроприводом |
Тормозная система/задняя ось: | Дисковая, с гидроприводом (один диск, диаметр тормозного диска 151 мм) |
Колесная база, мм: | 1289 |
Радиус разворота, м: | 3,3 |
Высота по седлу, мм: | 874 |
Дорожный просвет, мм: | 234 |
Снаряженная масса, кг: | 298 |
Переднее колесо: | AT25 X 8R12, DUNLOP KT511 |
Заднее колесо: | AT25 X 10R12, DUNLOP KT515 |
Освещение: | 12В 40/40Вт x2 |