ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР
Садовая и силовая техника
Бензиновый генератор HONDA EG5500CXS
- Описание
- Характеристики
- Отзывы (3)
Станции серии EG сменили популярную серию ЕР, основное предназначение станций - аварийный источник энергоснабжения загородных домов. Применен новый регуляторнапряжения - теперь стабилизация выходного напряжения сопоставима с характеристиками инверторных станций!
Надежность
Генераторы EG оснащены эффективными двигателями GX, которые отличаются низким уровнем выброса вредных веществ в атмосферу. Увеличенный топливный бак обеспечивает чрезвычайно большую продолжительность автономной работы: до 12 часов. Таки образом, агрегат может работать с полной нагрузкой в течение всего рабочего дня. Двигатель генератора легко запускается даже после длительного хранения.
Бензиновый генератор Honda (Хонда) EG 5500 CXS – это высокопроизводительный современный электрогенератор, который с успехом применяется в качестве резервного источника электроэнергии при авариях на ЛЭП, а также для подключения садового и строительного инструмента.
Агрегат защищен от внешних воздействий прочной стальной рамой.
Технология Honda D-AVR
Генераторы данной серии вырабатывают стабильную электроэнергию с синусоидальным напряжением (стабильность напряжения сопоставима с характеристиками генераторами Honda инверторного типа) без помех. Высокое качество энергии достигнуто благодаря наиболее передовой технологии Honda D-AVR (цифровой автоматический регулятор напряжения), в которой для управления напряжением используется микропроцессор. При этом не только улучшается энергоснабжение устройств с реактивной нагрузкой, но и увеличивается срок их службы.
Система D-AVR контроллирует напряжение не только на генераторной группе, как в генераторах серии EP, но и непосредственно на выходных розетках. Такой способ позволяет избежать погрешности или ошибки измерения напряжения и регулировать его точнее до заданных параметров, когда генератор работает под нагрузкой, т.е. при подключении потребителей.
Цифровой регулятор напряжения D-AVR имеет значительное преимущество перед традиционными AVR, потому что D-AVR может обнаружить колебания выходного напряжения и имеет обратную связь с генератором для его контроля. Традиционному AVR требуется больше времени для обратной связи и, как следствие, большие колебания напряжения, которые вызывают мерцание лапм.
Комфортабельность
Для снижения вибраций двигатель генератора закреплен на раме с помощью резиновых опор. Эти уникальные опоры, которые установлены с обеих сторон двигателя с наклоном на 45°, значительно снижают интенсивность вибраций. Для облегчения транспортировки и перемещения генератора предлагается опциональный комплект колёс.
Топливная экономичность и продолжительность непрерывной работы
Генератор EG 5500CXS оснащен модифицированным, более экологичным двигателем GX390Н1. В совокупности с системой D-AVR генератор обладает одними из лучших в классе показателями топливной экономичности.
Преимущества
 |
4х-тактный двигатель HondaМощный и надежный; низкий уровень шума и вибрации; экологичный – отвечает стандартам EPA и CARB экологичный и экономичный. |
 |
Гарантия – 2 года |
 |
Защита от падения уровня маслаАвтоматическая система глушения двигателя предотвращает его повреждение, если уровень моторного масла снизится до недопустимого значения |
 |
Блок D-ARVБлок D-AVR обеспечивает автоматическую стабилизацию напряжения |
 |
Увеличенное время автономной работыДля увеличения продолжительности работы до очередной заправки топливом вместимость топливного бака увеличена |
 |
Стальная рамаПрочная стальная рама придает устойчивость и выполняет защитную функцию |
 |
Большой топливный бакБольшой топливный бак способствует продолжительной автономной работе |
 |
Легкий запускЛегкий запуск благодаря системе декомпрессии двигателя. |
 |
Стальная рамаПрочная стальная рама придает устойчивость и выполняет защитную функцию |
Характеристики
- Новое поколение двигателей Honda GX: Надежный 4-х тактный двигатель HONDA серии GX390 с верхним расположением клапанов, горизонтальным валом и воздушным охлаждением (ОНV) обладает превосходными рабочими характеристиками (повышенная мощность, меньший расход топлива и уровень шума) и разработан для многолетней эксплуатации. Не нужно смешивать бензин с маслом;
- Номинальная мощность 5 кВа;
- Улучшенная компоновка - органы управления и центральная панель расположены с одной строны;
- Электростартер и ручной запуск;
- Топливный бак большой емкости (24 л) с индикатором уровня: более 8 ч работы при постоянной нагрузке;
- Цифровой регулятор D-AVR автоматически стабилизирует напряжение даже при резком изменении нагрузки, продлевает срок службы подключаемых потребителей;
- Вольтметр;
- Вывод постоянного тока;
- Автоматический размыкатель цепи постоянного/ переменного тока;
- Все элементы бензогенератора заключены в прочную металлическую раму, придающую устойчивость и выполняющую защитную функцию.
| Вид техники: | Генератор |
| Бренд (силовая техника): | Honda |
| Тип генератора: | Однофазный |
| Система регулирования выходного напряжения: | D-AVR |
| Макс. выходная мощность переменного тока, кВА: | 5,5 |
| Номинальная мощность переменного тока, кВА: | 5,0 |
| Тип двигателя: | Бензиновый: OHV (4-тактный, одноцилиндровый воздушного охлаждения) |
| Система запуска: | Ручной + Электростартер |
| Основное предназначение: | Бытовой |
| Двигатель (тип/объем, см³): | Honda GX390/389 |
| Емкость топливного бака, л: | 23.5 |
| Время работы на одном баке, ч: | 8 часов |
| Напряжение переменного тока, В: | 230 |
| Выходные розетки: | 1 Бытовая (16А), 1 Промышленная (16А) |
| Розетка 12В: | Есть, 8.3А |
| Размеры (Д х Ш х В), мм: | 725 х 706 х 719 |
| Размер упаковки (Д х Ш х В), мм: | 750 х 730 х 755 |
| Страна изготовления: | Китай |
| Свеча зажигания: | BPR5ES |
| Бренд (страна происхождения): | Honda (Япония) |
| Емкость маслянного бака, л.: | 1,1 |
| Гарантированный уровень звукового воздействия (LwA) dB(A): | 99 |
| Сухой вес, кг: | 87 |
| Частота, Гц: | 50 |
| Альтернатор: | Синхронный |
Отзывы
-
Евгений 16.12.2021 10:14Зимой отключения света у нас частое явление, а т.к. техники много и это вносит дискомфорт решил купить генератор себе. Взял японский Хонду, качество их техники ведь проверено годами. Теперь супруга может продолжать печь пироги, сын работать за компьютером, смотреть фильмы и пр. в то время, когда у соседей темно в домах. Пусть и на пару часиков всегда свет отключают, но и их мы можем проводить в прежнем режиме.
-
Евгений 12.11.2021 19:03Брал на производство. Выручал уже неоднократно. Заявленные 12 часов при почти полной мощности тянет стабильно, бака хватает. Перебоев в работе не замечено. Запускается легко, с первого раза всегда. ТО пока не требовалось. Есть пара нюансов - агрегат тяжелый и довольно шумный, но у меня он на улице стоит, под навесом, так что это не проблема вообщ, но если будете брать домой, этот момент нужно учесть. Слышал от знакомых, что хондовские генераторы годами ходят, только масло нужно вовремя менять, ну и бензин нормальный лить, 95й.
-
Евгений 11.11.2021 13:15Покупал такой еще вначале весны. Служит отлично.У нас в поселке часто перебои со светом, а это реально дискомфорт, с генератором теперь все ОК. Специально брал мощный, дом большой и тянет отлично по площади. Стабилизирует напряжение даже при сильном изменении нагрузки, защищает технику от перегорания. Расход топлива небольшой и круто, что не нужно смешивать бензин с маслом.Работает тихо, его практически не слышно.
