Предзаказ

Мотоцикл Honda CRF1100 D4 Africa Twin Adventure Sports

Name: Мотоцикл Honda CRF1100 D4 Africa Twin Adventure Sports
Brand: Honda
SKU: CRF1100D4
Price: 2754900.0 RUB
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (2 reviews)

(2)

Добавить в сравнение

Характеристики

Категория:

Мотоцикл

Бренд:

Honda

Объем двигателя, см3:

1084

Мощность, л.с.:

102

Мощность, кВт:

Максимальная мощность л.с.(кВт):

102 (75) при 7500 об/мин

Тип двигателя:

Бензиновый

Количество тактов:

Емкость топливного бака, л:

24,8

Система питания:

Электронный впрыск топлива (PGM-FI)

Тип передней подвески:

Вилка перевернутого типа Showa с регулировкой предварительного сжатия пружин и усилия демпфирования при сжатии и отбое, диаметр перьев 45 мм; блок управления электронной подвеской (SHOWA EERA) с настройками сжатия и отбоя

Тип задней подвески:

Маятник, с рычажной системой Pro-Link и моноамортизатором SHOWA с регулировкой предварительного сжатия пружин и усилия демпфирования при сжатии и отбое; блок управления электронной подвеской (SHOWA EERA) с настройками сжатия и отбоя

Колесная база, мм:

1575

Высота по седлу, мм:

840/820

Дорожный просвет, мм:

220

Снаряженная масса, кг:

253

Освещение:

Светодиодное, динамическое освещение поворота

Двигатель (тип):

4-тактный, рядный 2-цилиндровый, 8-клапанный (технология Unicam), жидкостного охлаждения

Рабочий объем, см3:

1084

Макс. крутящий момент, Н·м:

112 при 5500 об/мин

Объем моторного масла, л:

4,3

Потребление топлива, л/100 км:

4.8

Привод на заднее колесо:

цепь

Тип рамы:

Стальная пространственная

Тип тормозной системы:

Гидравлическая, 2-канальная ABS, интегрированная с IMU, с отключаемым задним контуром и выбором внедорожного/дорожного режима работы

Передний тормоз:

Два плавающих диска диаметром 310мм с алюминиевой ступицей, 4-поршневыми радиальными суппортами и металлизированными колодками

Задний тормоз:

Один диск диаметром 256 мм с 2-х поршневым суппортом и металлизированными колодками

Передняя шина:

110/80-19С, бескамерная

Задняя шина:

150/70-18 M/C, бескамерная

Цветной сенсорный мультимедийный экран, дюймов:

6,5

Выбор режимов езды:

Туризм, город, гравийная дорога, бездорожье + 2 пользовательских

Система контроля крутящего момента (HSTC):

7 уровней регулировки

Максимальная разрешенная масса, кг:

456

Коробка переключения передач:

роботизированная КП с двойным сцеплением (DCT), с внедорожным режимом (переключатель G)

Ход подвески перед/зад, мм:

210/200

Опции:

высокое регулируемое ветровое стекло, круиз-контроль, автоматическое выключение поворотника, подогрев ручек руля, розетка 12V, динамическое освещение поворота, LCD панели инструментов, беспроводное подключение Bluetooth, подключение Apple Carplay, USB 1,5A, система предупреждения об экстренном торможении, система контроля езды на заднем колесе, система контроля опрокидывания, система контроля поднятия задней части мотоцикла, система управления ABS при повороте

Все характеристики

Описание

К выдающимся способностям Africa Twin добавьте увеличенный топливный бак, повышенный уровень комфорта, подвеску Showa EERA™, шестиступенчатую роботизированную коробку передач DCT, новое оптимизированное по обзорности ветровое стекло с 5-позиционной регулировкой и яркие варианты окраски Cracked Terrain, вдохновленные оригинальной Africa Twin, и вы получите Africa Twin Adventure Sports – лучшее решение для дальних поездок.

Показать полностью Свернуть

В корзине шт Перейти

Нет в наличии

Выбрать

Описание

Характеристики

Отзывы (2)

Описание

В наших фирменных салонах вы сможете купить уникальный мотоцикл Honda CRF1100 D4 Africa Twin Adventure Sports, вдохновленный легендарной моделью Africa Twin. Этот мотоцикл - ваша возможность открыть новый мир приключений и захватывающих поездок. Инженеры компании Honda оснастили Africa Twin Adventure Sports мощным четырехтактным рядным двухцилиндровым двигателем объемом 1084 см³. Модель с 16 клапанами, технологией Unicam и системой жидкостного охлаждения демонстрирует впечатляющую максимальную мощность в 102 л.с. и крутящий момент в 112 Н·м при 5500 об/мин, что обеспечивает отличную динамику для быстрой езды.

Мотоцикл также имеет увеличенный топливный бак емкостью 24,8 литра, что в сочетании с расходом всего 4,9 литра на 100 км позволяет уверенно проходить большие расстояния. Стальная пространственная рама, обеспечивающая минимальный вес и максимальную жесткость, делает мотоцикл управляемым и стабильным.

Безопасность и комфорт во время поездки также находятся в приоритете у инженеров Хонда. Гидравлическая тормозная система с двухканальной ABS и отключаемым задним контуром гарантирует надежное торможение. Пользователю доступно множество режимов езды: от “туристического” до “бездорожья”. Также райдер сам может настроить “пользовательские” режимы. Мотоцикл оснащается множеством защитных опций и автоматических систем безопасности, с полным списком которых вы можете ознакомиться в разделе “Характеристики”.

Целый мир в вашем распоряжении

Новые люди. Новый опыт. Воспоминания, которые остаются с нами на всю жизнь. Каждое путешествие начинается с предвкушения того, что ожидает нас впереди и заканчивается легкими нотками ностальгии, которые тут же сменяются стойким желанием начать планировать новые приключения. Будучи приспособленным для езды по любой местности и имея все необходимое для путешествий на дальние расстояния, Africa Twin Adventure Sports открывает для вас целый мир приключений и новых возможностей.

Практично оснащен и готов к поездкам на дальние расстояния

Куда хотите отправиться дальше? Все зависит только от вас. 24,8-литровый топливный бак обеспечит запас хода более чем на 500 километров. Прекрасно, когда вам не надо беспокоиться о том, где находится ближайшая заправочная станция. Новое оптимизированное по обзорности ветровое стекло с 5-позиционной регулировкой стало короче, что улучшило обзорность, но при этом, благодаря углу наклона и верхнему обтекателю, обеспечивает такую же отличную защиту. И, поскольку никто не знает, какая погода нас ждет завтра, ручки с подогревом будут как никогда кстати в холодную погоду.

Отличная производительность

Вы собрались в долгую поездку на груженом мотоцикле и вдруг вам резко необходимо ускориться для обгона? Нет проблем. Двухцилиндровый двигатель легко справится с такой задачей, обеспечив мгновенный отклик на открытие дроссельной заслонки. Передовые технологии, такие как HSTC и Wheelie Control, сделают езду еще более комфортной. Вы можете выбрать 4 предустановленных режима езды, либо настроить свой собственный, адаптировав работу двигателя под ваши нужды. Для более расслабленной езды опционально доступна шестиступенчатая роботизированная коробка передач DCT, которая также позволяет переключать передачи в ручном режиме.

Несколько вариантов подвески: Showa или Showa EERA™

Независимо от того, передвигаетесь ли вы по пересеченной местности или едете в режиме круиза, вам на выбор доступно два варианта подвески: 45-миллиметровая вилка перевернутого типа Showa с регулировкой предварительного сжатия пружин и усилия демпфирования при сжатии и отбое и маятник с рычажной системой Pro-Link и моноамортизатором SHOWA сзади. Дополнительно на некоторых моделях доступна электронная подвеска Showa EERA™ для подбора оптимальной силы демпфирования в любое время. На выбор доступно 3 режима настройки подвески: мягкий, средний, жесткий, также доступен режим off-road и пользовательский режим, который позволит индивидуально настроить работу подвески.

Продвинутые системы освещения

Находясь за рулем мотоцикла целый день, чрезвычайно важно, чтобы вы хорошо видели дорогу, а другие участники дорожного движения видели вас. Стильные двойные светодиодные фары отлично выглядят и оснащены дневными ходовыми огнями, которые автоматически регулируются в зависимости от интенсивности окружающего освещения и обеспечивают яркий, хорошо заметный свет, предупреждая других участников дорожного движения о вашем присутствии, тем самым повышая вашу безопасность. Динамическое освещение поворотов адаптируется к скорости езды и оптимизирует угол освещения, чтобы максимально эффективно осветить слепые зоны в повороте. На скорости свыше 50 км/ч сигналы аварийной остановки предупредят о резком торможении.

Усовершенствованное ветровое стекло

Мы сделали ветровое стекло с 5-позиционной регулировкой короче, чтобы улучшить обзорность, но в то же время позаботились о том, чтобы аэродинамическая эффективность оставалась на таком же высоком уровне.

Мощный двигатель

Двухцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1084 см3 дает мгновенный отклик тогда, когда вам это нужно. 4 режима езды адаптируют производительность под окружающие условия. Опционально доступна 6-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением.

Возможность подключения смартфона

Оставайтесь на связи с окружающим миром, пока вы заняты его изучением, слушайте музыку или пользуйтесь приложениями для навигации c помощью Apple Car Play® и Android Auto®.

Дневные ходовые огни и динамическое освещение поворота

Ваша безопасность и безопасность вашего пассажира всегда на первом месте. Дневные ходовые огни ярко обозначат ваше положение на дороге для других участников дорожного движения. Динамическое освещение поворотов адаптируется к скорости езды и оптимизирует угол освещения, чтобы максимально эффективно осветить слепые зоны в повороте.

Характеристики

Категория

Мотоцикл

Бренд

Honda

Объем двигателя, см3

1084

Мощность, л.с.

102

Мощность, кВт

Максимальная мощность л.с.(кВт)

102 (75) при 7500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Количество тактов

Емкость топливного бака, л

24,8

Система питания

Электронный впрыск топлива (PGM-FI)

Тип передней подвески

Тип задней подвески

Колесная база, мм

1575

Высота по седлу, мм

840/820

Дорожный просвет, мм

220

Снаряженная масса, кг

253

Освещение

Светодиодное, динамическое освещение поворота

Двигатель (тип)

4-тактный, рядный 2-цилиндровый, 8-клапанный (технология Unicam), жидкостного охлаждения

Рабочий объем, см3

1084

Макс. крутящий момент, Н·м

112 при 5500 об/мин

Объем моторного масла, л

4,3

Потребление топлива, л/100 км

4.8

Привод на заднее колесо

цепь

Тип рамы

Стальная пространственная

Тип тормозной системы

Передний тормоз

Задний тормоз

Один диск диаметром 256 мм с 2-х поршневым суппортом и металлизированными колодками

Передняя шина

110/80-19С, бескамерная

Задняя шина

150/70-18 M/C, бескамерная

Цветной сенсорный мультимедийный экран, дюймов

6,5

Выбор режимов езды

Туризм, город, гравийная дорога, бездорожье + 2 пользовательских

Система контроля крутящего момента (HSTC)

7 уровней регулировки

Максимальная разрешенная масса, кг

456

Коробка переключения передач

роботизированная КП с двойным сцеплением (DCT), с внедорожным режимом (переключатель G)

Ход подвески перед/зад, мм

210/200

Опции

Все характеристики

Отзывы (2)

VenomAlphaStrike99

Хочу выразить благодарность коллективу мотосалона Хонда! Искал конкретную модель, и нашел ее здесь по допустимой цене. Важный для меня момент – наличие своего СЦшника. Это дает уверенность ... Процесс покупки занял минимум времени, все документы были оформлены оперативно. Очень удобно, что салон находится в Москве. Определенно, это то место, куда я буду возвращаться и для обслуживания

ApexAntoxaXDD

Взял себе Африку в Хонда-Доме – вот это аппарат для моих дальняков! Теперь не переживаю, куда бы ни поехал: бак огромный, про бензин забываешь надолго. На сиденье не устаешь, даже после многих часов в пути, стекло работает справляется. Мотор тянет уверенно, обгонять фуры на трассе – вообще не проблема. Главное, что мотоцикл позволяет сосредоточиться на дороге и пейзажах, а не на проблемах. Просто едешь и кайфуешь от свободы. Огромное спасибо Хонда-Дому, покупка прошла чики-пики. Доволен как слон!

Отмена

Имя *

Email *

Отзыв *

Прикрепить фото

Перед публикацией отзывы проходят модерацию