Каталог
Предзаказ

Мотоцикл Honda CRF450R

(0)
(0)
Добавить в сравнение
Характеристики
Вид техники:
Мотоцикл
Бренд:
Honda
Емкость топливного бака, л:
6,3
Система питания:
Электронный впрыск топлива (PGM-FI)
Стартер:
Электрический
Тип передней подвески:
Вилка перевернутого типа, диаметр перьев 49 мм
Тип задней подвески:
Маятник, моноамортизатор Showa с рычажной системой Pro-Link
Ход передней подвески, мм:
310
Ход задней подвески (амортизатора), мм:
314
Колесная база, мм:
1481
Высота по седлу, мм:
965
Дорожный просвет, мм:
336
Снаряженная масса, кг:
110,6
Двигатель (тип):
4-тактный, 1-цилиндровый, жидкостного охлаждения
Рабочий объем, см3:
449,8
Объем моторного масла, л:
1,35
Сцепление:
Многодисковое в масляной ванне
Привод на заднее колесо:
цепь
Тип рамы:
Алюминиевая, диагональная
Передний тормоз:
Один лепестковый диск диаметром 260мм с 2-поршневым суппортом
Задний тормоз:
Один лепестковый диск диаметром 240мм с 1-поршневым суппортом
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм:
2182 x 827 x 1267
Передняя шина:
80/100-21 51M Dunlop MX33F, камерная
Задняя шина:
120/80-19 63M Dunlop MX33, камерная
Передний колесный диск:
Спицованное с алюминиевым ободом, 21M/C
Задний колесный диск:
Спицованное с алюминиевым ободом, 19M/C
Коробка переключения передач:
механическая, 5-ти ступенчатая
Опции:
Система контроля крутящего момента (HSTC), система управления стартом с места (HRC-LC), режимы работы двигателя (EMSB)
Все характеристики
Описание

От старта - к победе. 

Новый Honda CRF450R – квинтэссенция баланса и проворности, вершина эволюции мотокросса. Будь вы профессиональный мотогонщик или энтузиаст-любитель, CRF450R обеспечит полный контроль над ситуацией и возможность проявить его лучшие качества с первого запуска.

Показать полностью Свернуть
В наличии
Нет в наличии
Выбрать
    Описание
    Характеристики
    Отзывы
    Скачать руководство по эксплуатации
    Описание

    Легкая и надежная конструкция.

    Облегченная на 700 г алюминиевая дуплексная рама стала еще компактней. Подрамник, маятник заднего колеса и траверсы созданы инженерами HRC с нуля. Шасси обладает наилучшим соотношением гибкости и жесткости, чем когда-либо. Рабочий ход аморатизаторов увеличился, благодаря чему вырос клиренс и улучшилась прогрессия на приземлении. Вилка Showa 49 мм поступила в серию напрямую из заводской команды Honda чемпионата Японии по мотокроссу.

    Управляемость на острие бритвы.

    Увеличение клиренса, лучшая развесовка и уменьшенная на 20% продольная жесткость рамы дали прибавку в скорости прохождения поворотов. Также, возросший крутящий момент двигателя позволяет комфортно прокатывать повороты – в любом темпе и без необходимости вгрызаться в грунт для обеспечения лучшего зацепа.

    Весь потенциал двигателя в ваших руках.

    CRF450R оснащен лучшим двигателем в классе и набором электроники для реализации его потенциала в любых погодных условиях. Мотор дает больше момента на низах и линейный рост мощности от 5000 об./мин. для агрессивной атаки. Блок управления с системой контроля тяги (HSTC) и лаунч-контролем разрабатывался для прототипа Тима Гайзера, с которым он выиграл титул чемпиона MXGP 2019 года. Теперь этот набор – в каждом CRF450R.

    Разумная эффективность.

    В создании двигателя инженеры руководствовались принципом «разумной эффективности». Новая форма корпуса воздушного фильтра и наклон форсунки в 60° обеспечили прибавку мощности и момента в диапазоне от 5000 об., улучшив эффективность впуска и теплообмен. Выпуск «2-в-1» на 74 мм ближе к оси симметрии мотоцикла: простое решение позволило снизить уровень шума с одновременным ростом мощности и улучшением эргономики.

    Чемпионами не становятся по случаю. Чемпионаты выигрывает лучшая технология и дизайн. Honda CRF450R модели 2021 года – чемпионский мотоцикл Тима Гайзера из MXGP: облегченный и совершенный, полностью подконтрольный и легко управляемый. 3 режима пилотирования и работы лаунч-контроля помогут адаптировать «агрессивность» двигателя под Ваш стиль и уровень пилотирования. Управляйте им с помощью компактного и интуитивно понятного пульта управления, в котором теперь объединены все функции.

    Характеристики
    Вид техники
    Мотоцикл
    Бренд
    Honda
    Емкость топливного бака, л
    6,3
    Система питания
    Электронный впрыск топлива (PGM-FI)
    Стартер
    Электрический
    Тип передней подвески
    Вилка перевернутого типа, диаметр перьев 49 мм
    Тип задней подвески
    Маятник, моноамортизатор Showa с рычажной системой Pro-Link
    Ход передней подвески, мм
    310
    Ход задней подвески (амортизатора), мм
    314
    Колесная база, мм
    1481
    Высота по седлу, мм
    965
    Дорожный просвет, мм
    336
    Снаряженная масса, кг
    110,6
    Двигатель (тип)
    4-тактный, 1-цилиндровый, жидкостного охлаждения
    Рабочий объем, см3
    449,8
    Объем моторного масла, л
    1,35
    Сцепление
    Многодисковое в масляной ванне
    Привод на заднее колесо
    цепь
    Тип рамы
    Алюминиевая, диагональная
    Передний тормоз
    Один лепестковый диск диаметром 260мм с 2-поршневым суппортом
    Задний тормоз
    Один лепестковый диск диаметром 240мм с 1-поршневым суппортом
    Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм
    2182 x 827 x 1267
    Передняя шина
    80/100-21 51M Dunlop MX33F, камерная
    Задняя шина
    120/80-19 63M Dunlop MX33, камерная
    Передний колесный диск
    Спицованное с алюминиевым ободом, 21M/C
    Задний колесный диск
    Спицованное с алюминиевым ободом, 19M/C
    Коробка переключения передач
    механическая, 5-ти ступенчатая
    Опции
    Система контроля крутящего момента (HSTC), система управления стартом с места (HRC-LC), режимы работы двигателя (EMSB)
    Все характеристики
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Скачать руководство по эксплуатации
    https://moto.honda.ru/upload/iblock/439/4394c005f2d81ffe64d119e01b4b2718.pdf
    Обратный звонок
    Запрос успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Предзаказ
    Предзаказ успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Добавить в корзину
    Название товара
    100 руб
    1 шт.
    Перейти в корзину
    Заказ в один клик