Honda EU10i T1 RH - это компактный инверторный бензогенератор для питания небольшой техники. Модель выдает 230 В при частоте 50 Гц, номинальная мощность составляет 0,9 кВА, максимальная - 1,0 кВА. Такой запас подходит для освещения, зарядных устройств, ноутбуков и другой электроники с умеренным энергопотреблением. При подключении оборудования с электродвигателем важно учитывать пусковой ток, который может заметно превышать рабочую мощность. Инженеры выбрали четырехтактный двигатель Honda GXH50 объемом 49,4 см³. Запуск выполняется вручную. Система Eco-Throttle автоматически меняет обороты в зависимости от нагрузки, поэтому при небольшом потреблении двигатель работает на пониженных оборотах и расходует меньше топлива. Топливный бак вмещает 2,1 л бензина. При номинальной нагрузке заявленное время работы составляет около 3,9 часа, а в экономичном режиме может достигать 8 часов.
Инверторная схема формирует выход 230 В с частотой 50 Гц и рассчитана на питание электронной техники. Для защиты оборудования предусмотрено отключение при перегрузке, а система Oil Alert останавливает двигатель при недостаточном уровне масла. Помимо выхода переменного тока есть разъем 12 В, 8 А для зарядки автомобильных аккумуляторов. Сухая масса генератора составляет 13 кг. Такой формат удобен для перевозки на дачу, в поездки, на рыбалку или в мастерскую, если требуется автономно запитать отдельные приборы без высокой суммарной нагрузки. В интернет-магазине «Хонда-Дом» можно купить генератор Honda EU10i T1 RH с доставкой по всей России.
Надежность
Генераторы серии EU оборудованы 4х-тактными двигателями GXH50 (EU10i) и GX120 (EU22i). Honda GX серия – это профессиональные бензиновые двигатели общего назначения, разработанные специально для длительной и бесперебойной работы; это гарант надежности и долговечности. Они всегда готовы предоставить вам электроэнергию там, где вы в ней нуждаетесь.
Циклоконверторная и инверторная технологии Honda
История началась в 1964 году, когда компания Honda представила свой первый компактный генератор. Все эти годы Honda проводила широкомасштабные исследования, результатом которых в 1987 году стал первый в мире инверторный генератор EX300, обладающий небольшим весом, компактными габаритами, а также предоставляющий стабильное и однородное питание для любых электроприборов.
Компания Honda разработала две эксклюзивные революционные технологии: циклоконверторную и инверторную. И теперь речь идет не о том, чтобы изменить, а о том, чтобы с помощью электроники полностью пересмотреть старые фундаментальные принципы работы генераторов переменного тока для приближения к синусоидальному току. Например, частота тока больше не зависит от оборотов двигателя, а определяется электронным генератором импульсов.
Инверторная технология позволяет, помимо получения идеального тока, подчинить режим работы двигателя потребности в токе. Она в значительной мере является источником удивительных характеристик серии EU. К такому генератору можно подключать любые сложные приборы, в которых присутствует чувствительная электроника. Инверторные генераторы имеют целый ряд преимуществ в сравнении с традиционными генераторами, например, они менее шумные, компактнее, легче и экономичнее.
Большая продолжительность работы
Инверторные генераторы Honda оснащены эксклюзивной системой Eco-Throttle™, которая автоматически регулирует частоту оборотов двигателя в зависимости от нагрузки. Интеллектуальная адаптация оборотов двигателя к электрической нагрузке позволяет экономить топливо и обеспечивает более продолжительную автономную работу, которая может достигать 8 часов с одной заправкой бака емкостью 2,1 л (EU10i).
Генератор будет расходовать количество топлива в зависимости от мощности подключенного прибора. Например, если мощность подключенного прибора составляет 0,5 кВа, то генератор будет работать на половину своей мощности и расход топлива будет также гораздо меньше.
В режиме ECO при работе без нагрузки система автоматически переводит двигатель в режим холостого хода. После подключения потребителя тока двигатель автоматически набирает обороты, необходимые для достижения соответствующей выходной мощности. Этот режим рекомендован для достижения максимальной экономии топлива при работе генератора.
Самые легкие генераторы в своем классе
В производстве генераторов серии EU используются сверхлегкие материалы (такие как магниевые сплавы). Вес - одно из ключевых преимуществ, поэтому эти генераторы пользуются особым спросом у фотографов и организаторов путешествий, позволяя доставить энергию в самые отдаленные места. Всего 13 кг.
Удобство переноски
Спроектированная с соблюдением всех правил эргономики рукоятка, интегрированная с корпусом генератора, обеспечивает удобство его переноски.
Совершенно бесшумные
Низкий уровень шума при работе генераторов серии EU достигается в сочетании полной звукоизоляции корпуса, глушителям, инверторной технологии и применению 4-тактного двигателя Honda.
Экологичные
Генераторы EU10i и EU22i соответствуют самому строгому в мире "Калифорнийскому" стандарту (CARB) по выхлопным газам.
Двойная мощность при параллельном подключении
Специальный соединительный кабель, который поставляется как аксессуар, позволяет подключить два генератора параллельно. Это позволяет удвоить мощность до 2000 Вт (EU10i) или 4400 Вт (EU22i).
Преимущества
- Мощный и надежный; низкий уровень шума и вибрации; экологичный – отвечает стандартам EPA и CARB экологичный и экономичный.
- Автоматическая система глушения двигателя предотвращает его повреждение, если уровень моторного масла снизится до недопустимого значения.
- Легкий запуск благодаря системе декомпрессии.
- Благодаря автоматическому регулированию частоты вращения в точном соответствии с нагрузкой достигаются экономия топлива и бесшумность работы, а также продлевается срок службы двигателя.
- Инверторная технология позволяет подключить к нагрузке два генератора с помощью специальных кабелей Honda. При этом доступная мощность удваивается. Поэтому вы при необходимости можете подавать большую энергию без необходимости приобретения крупногабаритного и тяжелого генератора. Примечание: Допустимо параллельное соединение только двух одинаковых генераторов.
- Honda EU 10i является одним из самых компактных бензогенераторов в мире, обладая при этом высочайшими эксплуатационными характеристиками.
- Надежный 4-тактный двигатель GX50 (не требует смешивать бензин с маслом);
Инверторная технология Honda сглаживает скачки напряжения. На выходе ток более высокого качества, чем в домашней розетке;
- Защита от перегрузки и низкого уровня масла;
- Благодаря полной звукоизоляции корпуса, глушителю применению 4-тактного двигателя Honda гарантированный уровень звукового давления - 87 дБ (рядом можно разговаривать, не повышая голос);
- Максимальная мощность 1 кВа (400 / 230В), достаточная для подзарядки мобильного телефона, ноутбука, фотокамеры, музыкальных колонок;
- Время непрерывной работы – от 6,5 до 8,0 часов (в зависимости от нагрузки);
Соответствует европейскому экологическому стандарту Euro 5, а также американским US EPA Phase III и CARB Tier III;
- Производство: Тайланд.
