HONDA CL 300 SCRAMBLER

Артикул: CL300 Scrambler
Есть в наличии
979 900 руб
добавить к сравнению перейти к сравнению
Быстрый заказ

Заказ в один клик

Рассрочка и кредит

Купить в рассрочку товар "HONDA CL 300 SCRAMBLER"

  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы (0)

Новинка в модельном ряду HONDA! CL300 - это настоящий скремблер, мотоцикл, приспособленный как к спокойной езде, так и для динамичного маневрирования на бездорожье или в городе. С ним каждая Ваша поездка становится ярче и интереснее.

Дизайн Classic Legends из 1960-х.

Данная модель являет собой современное олицетворение некогда популярной в 60-70х годах прошлого века серии мотоциклов Classic Legends. Дизайн Honda CL300 выполнен в классическом стиле с круглой фарой и зеркалами заднего вида. Среди других примечательных особенностей - полностью светодиодная система освещения, круглая цифровая панель приборов, каплевидный топливный бак и комфортное сиденье со стеганым рисунком. Высоко расположенная выхлопная труба с перфорированным теплозащитным кожухом и металлической отделкой придают этому мотоциклу стильный и привлекающий внимание внешний вид.

Комфорт и эргономика.
При проектировании мотоцикла инженеры Honda ставили во главу угла комфорт райдера. Это не только удобная вертикальная «классическая» посадка при высоте сиденья всего 790 мм, но и эргономика, при которой водитель хорошо обозревает дорогу, может ехать как сидя, так и в стойке на подножках. А дорожный просвет в 165 мм позволяет с удовольствием преодолевать легкое бездорожье.
Контроль.
За работу подвески отвечает длинноходная подвеска, состоящая из 41-миллиметровой телескопической передней вилки. Двухканальная ABS дополнена однодисковыми тормозами на каждом колесе. Колеса оснащены шинами универсального назначения, причем сзади установлена более крупная шина для лучшего сцепления с дорогой.
Двигатель.
Мощный 4-тактный, 1-цилиндровый, жидкостного охлаждения, DOHC способен достигать скорости до 126 км/ч. Устанавливаемое на мотоцикл проскальзывающее сцепление с помощником выжима (Assist & Slipper clutch) обеспечивает плавный переход с одной передачи на другую и снижает вероятность срыва заднего колеса при быстром переключении на пониженную передачу и резком торможении, повышая безопасность.
Система PGM-Fi на основании датчиков точно вычисляет состав топливовоздушной смеси и количество топлива и воздуха, необходимых для двигателя в каждый момент времени, что приводит к эффективному сгоранию, способствует стабильной выходной мощности и увеличению пробега. 
Емкость топливного бака, л: 12,2
Система питания: Электронный впрыск топлива (PGM-FI)
Тип передней подвески: Телескопическая вилка
Колесная база, мм: 1489
Высота по седлу, мм: 790
Дорожный просвет, мм: 165
Снаряженная масса, кг: 172
Освещение: Светодиодное
Двигатель (тип): 4-х тактный, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения DOHC
Рабочий объем, см3: 286
Макс. мощность, л.с. (кВт): 26 (19,2) при 8000 об/мин
Макс. крутящий момент, Н·м: 25,5 при 6000 об/мин
Объем моторного масла, л: 1,8
Потребление топлива, л/100 км: 3,14
Сцепление: Проскальзывающее, с вспомогательным механизмом выжима
Привод на заднее колесо: цепь
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 2174 × 831 × 1134
Передняя шина: 110/80-19M/C 59S, бескамерная
Задняя шина: 150/70-17M/C 69S, бескамерная
LCD панели инструментов: Да
Тормозная система: Гидравлическая, двухканальная с ABS
Коробка переключения передач: Механическая, 6-ти ступенчатая
Макс. скорость, км/ч: 126
Пока нет отзывов
Вы не представились
Не правильно введен e-mail
нам интересно Ваше мнение о товаре
CAPTCHAОбновить изображение
Вы неправильно ввели текст с картинки
Все поля обязательны к заполнению
Перед публикацией отзывы проходят модерацию

Главное меню

Каталог

Полезные ссылки

Цена
от
до
0 Корзина: 0 руб