Современный мотоцикл Honda NT1100 - отличный выбор для тех, кто ценит комфорт и мощность. Этот туристический мотоцикл эффективно справляется с городским движением и идеально подходит для длительных поездок. Положение водителя позволяет удобно менять позу, что делает управление мотоциклом комфортным. NT1100 оснащен четырехтактным рядным двухцилиндровым восьмиклапанным мотором объемом 1084 см³ с системой жидкостного охлаждения и системой Unicam, который развивает мощность до 102 л.с. и обеспечивает отличную динамику.
Электронный впрыск топлива (PGM-FI) гарантирует экономичное потребление - всего 5 литров на 100 км. Объем топливного бака составляет 20,4 литра, что позволяет совершать дальние поездки без частых остановок. Имеется выбор между роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением (DCT) и механической шестиступенчатой КПП.
Туристический мотоцикл Honda NT1100 предлагает три предустановленных режима езды: URBAN, RAIN и TOUR, а также два программируемых пользовательских режима (USER). Система контроля крутящего момента (HSTC) повышает уверенность при управлении. Передняя подвеска представлена вилкой перевернутого типа Showa SFF-BP, а задняя использует моноамортизатор с рычажной системой Pro-Link. Мотоцикл также оснащен 6,5-дюймовым сенсорным дисплеем с поддержкой Apple CarPlay®, Android Auto® и Bluetooth®, что упрощает взаимодействие со смартфоном и другими гаджетами.
Оптимизированная стальная рама, 43-миллиметровая перевернутая вилка Showa и 150-миллиметровый ход переднего и заднего колес обеспечивают прецизионную управляемость и высокую плавность хода.
Место водителя скомпоновано так, что вы сможете легко менять позу за рулем от сосредоточенно-спортивной, до расслабленно-прогулочной.
Шестиступенчатая DCT подходит под любое настроение: хотите сами переключать передачи и ехать динамично – для вас есть две кнопки на руле, хотите катиться без забот – доверьтесь DCT, и она все сделает сам – плавно и эффективно.
Высокий крутящий момент на средних оборотах, отзывчивое ускорение вплоть до красной зоны тахометра и спокойное движение по шоссе. Все это – под глубокое пульсирующее звучание выхлопа.
Три предустановленных ездовых режима (URBAN, RAIN и TOUR) перекрывают большую часть условий эксплуатации. Но, помимо них, предусмотрены два программируемых пользовательских режима (USER), чтобы вы могли идеально настроить отдачу двигателя «под себя». К вашим услугам также трехуровневая система Honda Selectable Torque Control (HSTC), система Wheelie Control и круиз-контроль, облегчающий длительное движение по шоссе.
6,5-дюймовый сенсорный дисплей с полным набором подключений. Для облегчения доступа к функционалу вашего смартфона (навигатору, звонкам и т.д.) на борту имеется Apple CarPlay®, Android Auto® и Bluetooth®, а также переключатель режимов движения.
