Предзаказ

Максискутер Honda PCX125 CANDY LUSTER RED

Name: Максискутер Honda PCX125 CANDY LUSTER RED
Brand: Honda
SKU: WW125AMED-red
Price: 449900.0 RUB
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (3 reviews)

(3)

Добавить в сравнение

Максискутер Honda PCX125 CANDY LUSTER RED

Характеристики

Категория:

Скутер

Бренд:

Honda

Объем двигателя, см3:

125

Мощность, л.с.:

Мощность, кВт:

Максимальная мощность л.с.(кВт):

12,5 (9,2) при 8750 об/мин

Тип двигателя:

Бензиновый

Количество тактов:

Тип трансмиссии:

Вариатор (V-Matic)

Система питания:

Электронный впрыск топлива (PGM-FI)

Стартер:

Электрический

Тип передней подвески:

Телескопическая вилка, диаметр перьев 31 мм

Тип задней подвески:

Алюминиевый маятник с двумя амортизаторами

Ход передней подвески, мм:

Ход задней подвески (амортизатора), мм:

Колесная база, мм:

1315

Высота по седлу, мм:

764

Дорожный просвет, мм:

135

Снаряженная масса, кг:

130

Двигатель (тип):

4-тактный, 1-цилиндровый, SOHC, жидкостного охлаждения, eSP+, Евро-5

Степень сжатия:

11,5:1

Рабочий объем, см3:

125

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм:

53,5 x 55,5

Макс. крутящий момент, Н·м:

11,8 при 6500 об/мин

Объем моторного масла, л:

0,9

Потребление топлива, л/100 км:

2,1

Выброс CO2, г/км:

Сцепление:

Автоматическое центробежное (сухого типа)

Привод на заднее колесо:

Ремень

Напряжение бортовой сети, В:

Емкость батареи, А·ч:

Тип рамы:

Стальная, дуплексная

Тип тормозной системы:

1-канальная ABS

Передний тормоз:

Один диск диаметром 220мм с составным 2-поршневым суппортом

Задний тормоз:

Барабанный тормоз, диаметр 130мм

Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм:

1935 x 740 x 1105

Угол наклона вилки:

27°

Вылет, мм:

Объем багажного отделения, л:

30,4

Передняя шина:

110/70-14M/C 50P

Задняя шина:

130/70-13M/C (63P)

Передний колесный диск:

14M/C x MT2.75, 5-спицевый из литого алюминия

Задний колесный диск:

14M/C x MT3.50, 5-спицевый из литого алюминия

Ветровое стекло:

Низкое

Старт-стоп:

Да

Светодиодные передние фары:

Да

Светодиодный задний фонарь:

Да

LCD панели инструментов:

Да

USB 1,5A:

USB Type-C

Система контроля крутящего момента (HSTC):

Да

Иммобилайзер (HISS):

Да

Все характеристики

Описание

Honda PCX125 – это новый взгляд на городскую мобильность. Сочетая феноменальную маневренность, компактность и простоту управления с комфортом и современными электронными ассистентами, он позволяет навсегда забыть о городских пробках, общественном транспорте и проблемах с парковкой. Просто запустите двигатель и сделайте все, что планировали сегодня!

Показать полностью Свернуть

В корзине шт Перейти

Нет в наличии

Выбрать

Описание

Характеристики

Отзывы (3)

Описание

Хотите купить ультимативный скутер на все случаи жизни? Обратите внимание на максискутер HONDA PCX125 CANDY LUSTER RED. Японская компания обеспечила компактность, маневренность и простоту управления, при этом сохранив высокую мощность. Они установили четырехтактный бензиновый одноцилиндровый мотор объемом 125 см3, который имеет систему жидкостного охлаждения и eSP+, протокол Евро-5. Максимальная мощность - 12,5 л.с. при 8750 об/мин. Система контроля крутящего момента (HSTC) позволяет защитить скутер от пробуксовок.

Эта модель является универсальной и подходит как для городской, так и для загородной езды. Вариатор (V-Matic) обеспечивает автоматическое переключение передач. Электронный впрыск топлива (PGM-FI) позволяет снизить расход топлива и сделать работу мотора более ровной. Двигатель потребляет всего 2,1 литра бензина на 100 км пути.

Передний тормоз - один диск диаметром 220мм с составным двухпоршневым суппортом, задний тормоз - барабанный диаметром 130мм. Модель заводится с помощью электрического стартера, емкость батареи составляет 7Ач. К преимуществам макси-скутера Honda PCX125 CANDY LUSTER RED можно отнести: светодиодные передние фары, светодиодный задний фонарь, современную LCD панель инструментов и иммобилайзер HISS.

ДВИГАТЕЛЬ

Двигатель PCX125, будто смартфон, вобрал в себя все достижения человечества, сохранив компактный размер. Один цилиндр и 4 клапана сочетаются с жидкостным охлаждением, впрыском и системой старт-стоп, обеспечивающей небывалую экономичность. А трекшн-контроль HSTC добавит уверенности в любой ситуации и исключит пробуксовки заднего колеса даже на скользком покрытии.

УПРАВЛЕНИЕ

Расслабиться за рулем поможет не только просторное седло, но и современное шасси, состоящее из стальной рамы, телескопической вилки спереди и двух амортизаторов сзади. Все необходимое легко поместится в багажник, объем которого превышает 30 литров. Штатный разъем USB позволяет заряжать смартфон, чтобы всегда оставаться на связи.

КОМФОРТ

Благодаря выверенной геометрии и солидному углу поворота руля, PCX125 великолепно чувствует себя даже в самом плотном трафике. Скромная масса, низкий центр тяжести и отсутствие необходимости переключать передачи делают поездку легкой и комфортной для каждого, а крупные колеса – диаметром 14 дюймов спереди и 13 сзади – добавляют устойчивости.

Honda PCX125 – самый простой способ добраться до места вовремя. Не нужно даже отпирать замок – электроника сама распознает ключ в кармане, Вам нужно лишь нажать клавишу стартера и начать поездку. Эффектный дизайн, яркие светодиодные фары, отличная защита от ветра и брызг и большой багажник – все это превратит городскую рутину в праздник. А такие системы, как трекшн-контроль и ABS, сделают поездку безопасной даже для начинающих пилотов.

Большой отсек вмешает в себя полноразмерный шлем-интеграл.

Светодиодные световые приборы ярче и энергоэффективнее, чем лампы накаливания. Срабатывают без задержек и служат дольше.

Система остановки на ожидании - автоматически останавливает работу двигателя через три секунды на холостом ходу и перезапускает его мгновенно с поворотом дросселя, помогая уменьшить расход топлива.

Антиблокировочная тормозная система - следит за скоростью вращения колес и снижает давление в тормозных контурах, чтобы предотвратить их блокировку.

Мы аккуратно интегрировали USB-разъем в отсек под сиденьем. Нет необходимости в переходнике; просто подключите свое устройство – и вперед!

Модель соответствует самым современным экологическим требованиям для мотоциклов.

Умный ключ - эта инновационная технология повышает удобство и безопасность. Пока ваш ключ находится в вашем кармане или сумке, вы можете покинуть сиденье и запустить двигатель одним нажатием кнопки.

V-MATIC Трансмиссия. Ременная трансмиссия с продвинутым трехступенчатым управлением обеспечивает плавное и динамичное изменение скорости в широком диапазоне.

Фирменный регулируемый трекшн-контроль. Если система регулируемого трекшн-контроля Honda обнаружит начинающуюся потерю сцепления заднего колеса с дорогой, она уменьшает крутящий момент, чтобы колесо восстановило контакт с поверхностью. Несколько уровней настройки позволяют лучше приспособиться к дорожным условиям и предпочтениям водителя.

Характеристики

Категория

Скутер

Бренд

Honda

Объем двигателя, см3

125

Мощность, л.с.

Мощность, кВт

Максимальная мощность л.с.(кВт)

12,5 (9,2) при 8750 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Количество тактов

Тип трансмиссии

Вариатор (V-Matic)

Система питания

Электронный впрыск топлива (PGM-FI)

Стартер

Электрический

Тип передней подвески

Телескопическая вилка, диаметр перьев 31 мм

Тип задней подвески

Алюминиевый маятник с двумя амортизаторами

Ход передней подвески, мм

Ход задней подвески (амортизатора), мм

Колесная база, мм

1315

Высота по седлу, мм

764

Дорожный просвет, мм

135

Снаряженная масса, кг

130

Двигатель (тип)

4-тактный, 1-цилиндровый, SOHC, жидкостного охлаждения, eSP+, Евро-5

Степень сжатия

11,5:1

Рабочий объем, см3

125

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

53,5 x 55,5

Макс. крутящий момент, Н·м

11,8 при 6500 об/мин

Объем моторного масла, л

0,9

Потребление топлива, л/100 км

2,1

Выброс CO2, г/км

Сцепление

Автоматическое центробежное (сухого типа)

Привод на заднее колесо

Ремень

Напряжение бортовой сети, В

Емкость батареи, А·ч

Тип рамы

Стальная, дуплексная

Тип тормозной системы

1-канальная ABS

Передний тормоз

Один диск диаметром 220мм с составным 2-поршневым суппортом

Задний тормоз

Барабанный тормоз, диаметр 130мм

Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм

1935 x 740 x 1105

Угол наклона вилки

27°

Вылет, мм

Объем багажного отделения, л

30,4

Передняя шина

110/70-14M/C 50P

Задняя шина

130/70-13M/C (63P)

Передний колесный диск

14M/C x MT2.75, 5-спицевый из литого алюминия

Задний колесный диск

14M/C x MT3.50, 5-спицевый из литого алюминия

Ветровое стекло

Низкое

Старт-стоп

Да

Светодиодные передние фары

Да

Светодиодный задний фонарь

Да

LCD панели инструментов

Да

USB 1,5A

USB Type-C

Система контроля крутящего момента (HSTC)

Да

Иммобилайзер (HISS)

Да

Все характеристики

Отзывы (3)

Анонимно

Реально хороший скутер. Из 125ок можно сказать что эталонный. Когда в ЮВА летаю всегда беру в аренду пэцэиксы. Дури более чем достаточно чтобы на дальняк гонять. А по городу просто очень комфортно.

Darker FAI

Давно мечтал о японском байке. Сам байк – это просто космос, не побоюсь этого слова. Он реально топовый. Стильный, дерзкий, прям как я люблю. А как он едет... Моё почтение! А главное – он рулится просто идеально, я прям кайфую от каждого поворота. И что вообще дико порадовало – бенза он почти не жрёт! Это прям находка для студента, который постоянно на измене из-за финансов. Езжу куда хочу, когда хочу, и не парюсь, что бак опустеет в самый неподходящий момент. Короче, я теперь самый крутой чувак на районе. ХОНДА – это топ, без базара

Анонимно

Впервые гонял на таком во Вьетнаме, брал в аренду. Зашло настолько, что как решил взять такой в Москве. Катался половину лета и осени, сейчас стоит в гараже. Шикарнейшая вещь. Простой, как валенок. Очень надёжный японец. Спасибо ребятам за вменяемую цену!!!

Отмена

Имя *

Email *

Отзыв *

Прикрепить фото

Перед публикацией отзывы проходят модерацию