Компактные переносные генераторы Honda EU10i, EU22i, EU32i – это новый стандарт в области генерации мобильного тока. Это одни из самых компактных бензогенераторов в мире, которые обладают при этом еще и высочайшими эксплуатационными характеристиками.
Honda EU10i, EU22i, EU32i идеально подойдут в загородных выездах на природу, и уровень шума не помешает Вам наслаждаться звуками природы.
Генераторы серии EU оборудованы 4х-тактными двигателями GXH50 (EU10i), GX120 (EU22i), GX130 (EU32i). Honda GX серия – это профессиональные бензиновые двигатели общего назначения, разработанные специально для длительной и бесперебойной работы; это гарант надежности и долговечности. Они всегда готовы предоставить вам электроэнергию там, где вы в ней нуждаетесь.
Генератор EU32i оборудован модулем Bluetooth, что позволяет использовать специальное приложение на смартфоне для оперативного и наглядного контроля оставшегося уровня топлива и время работы, а также дистанционного управления генератором, включая например выключение двигателя.
История началась в 1964 году, когда компания Honda представила свой первый компактный генератор. Все эти годы Honda проводила широкомасштабные исследования, результатом которых в 1987 году стал первый в мире инверторный генератор EX300, обладающий небольшим весом, компактными габаритами, а также предоставляющий стабильное и однородное питание для любых электроприборов.
Компания Honda разработала две эксклюзивные революционные технологии: циклоконверторную и инверторную. И теперь речь идет не о том, чтобы изменить, а о том, чтобы с помощью электроники полностью пересмотреть старые фундаментальные принципы работы генераторов переменного тока для приближения к синусоидальному току. Например, частота тока больше не зависит от оборотов двигателя, а определяется электронным генератором импульсов.
Инверторная технология позволяет, помимо получения идеального тока, подчинить режим работы двигателя потребности в токе. Она в значительной мере является источником удивительных характеристик серии EU. К такому генератору можно подключать любые сложные приборы, в которых присутствует чувствительная электроника. Инверторные генераторы имеют целый ряд преимуществ в сравнении с традиционными генераторами, например, они менее шумные, компактнее, легче и экономичнее.
Вид техники: | Генератор |
Бренд (силовая техника): | Honda |
Тип генератора: | Однофазный |
Система регулирования выходного напряжения: | Инвертор |
Макс. выходная мощность переменного тока, кВА: | 3.2 |
Номинальная мощность переменного тока, кВА: | 2.6 |
Тип топлива: | Бензиновый |
Тип двигателя: | Бензиновый: Инжекторный, OHV (4-тактный, одноцилиндровый воздушного охлаждения) |
Система запуска: | Ручной стартер |
Двигатель (тип/объем, см³): | GX130/129 |
Емкость топливного бака, л: | 4.7 |
Время работы на одном баке, ч: | 3,3 (эко-режим 8,6) |
Напряжение переменного тока, В: | 230 |
Выходные розетки: | 2 штепсельные с защитой (16 A) |
Розетка 12В: | Есть, 12B / 0.8A |
Вес, кг: | 26 |
Размеры (Д х Ш х В), мм: | 571x306x452 |
Страна изготовления: | Япония |
Гарантированный максимальный уровень шума, дБ (А) (EN 2000/14/EC): | 77 |
Объем масляного бака, л: | 0,5 |
Моторесурс, часов: | 4.800-5.500 |
Альтернатор: | SAWAFUJI |
Число фаз: | 1 |
Исполнение: | В звукоизоляционном кожухе |
Bluetooth: | Есть(Проверка состояния, контроль работы, Вкл./Выкл. генератора) |