Ключевое преимущество квадроцикла HND QRX 650 EPS SE - это его комплексная адаптация к российским условиям. Увеличенный дорожный просвет, двойная блокировка дифференциалов, усиленная защита картера и бамперов, а также система обогрева ручек - все эти элементы разработаны для уверенного преодоления сурового российского бездорожья. Большая емкость топливного бака, значительно расширяет географию ваших дальних путешествий. Спортивная подвеска с энергоемкими регулируемыми амортизаторами обеспечивает оптимальный комфорт и стабильность как на высокой скорости, так и при движении по пересеченной местности. Для обеспечения безопасности и уверенности в любых обстоятельствах квадроцикл оснащен мощной лебедкой с тяговым усилием 3500 фунтов (1589 кг). Современное оснащение включает полностью светодиодную оптику, гарантирующую превосходную видимость в темноте, и информативную цифровую приборную панель с цветным дисплеем. Комфорт водителя и пассажира обеспечивается эргономичным двухместным сиденьем. Усиленные бамперы и бедлоки на колесных дисках дополнительно повышают надежность и проходимость. Яркое оранжевое исполнение HND QRX 650 EPS SE не только подчеркнет ваш индивидуальный стиль, но и эффектно выделит технику среди окружающего пейзажа.
Отличия от квадроцикла HND 650 EPS:
Амортизаторы рюкзачного типа: есть
Бедлоки: есть
Металлические упоры для ног водителя и пассажира: есть
Двухуровневое сиденье: есть
Передний и задний металлические бамперы: передний и задний
Характеристики:
Д х Ш х В, мм - 2395 x 1185 x 1400
Колесная база, мм - 1475
Минимальный радиус разворота, мм - 3800
Сухая масса, кг - 430
Максимальная разрешенная масса, кг - 630
Максимальный угол въезда при начале движения с максимальной разрешенной массой, % - 18
Емкость топливного бака, л - 22
Дорожный просвет, мм - 290
Высота седла, мм - 900
Число мест - 2
Максимальная нагрузка на передний/задний багажники, кг - 20 - 40
Трансмиссия - CVT (L-H-N-R); 2WD/4WD/4WD Lock
Передние колеса - AT26*9-14
Задние колеса -AT26*11-14
Максимальная скорость, км/ч - 98
Тормозная система - Гидравлическая
Передние тормоза - Дисковые
Задние тормоза - Дисковые
Парковочный тормоз Ручной
Подвеска - Независимая подвеска
Спереди: двойные А-образные рычаги
Сзади: двойные А-образные рычаги
Амортизаторы рюкзачного типа -
Ход подвески, мм - Спереди: 160, Сзади: 210
Тип двигателя - 1-цилиндровый, 4-тактный
Объем двигателя, см3 - 580
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм - 91 x 89,2
Степень сжатия - 10.68:1
Топливная система - BOSCH EFI
Номинальная мощность, кВт (л.с.)/мин - 30 (41)/6700-6900
Крутящий момент, Н⋅м/мин - 49,5/5400
Система охлаждения - Жидкостная
Зажигание - T.C.I, ECU
EPS - есть
Электронная заслонка - есть
Режимы работы двигателя - спорт/работа
Тип и размер колесных дисков (дюймы) - алюминиевые (14'')
