Благодаря компактности и продуманной конструкции модель 250 4x2 обладает исключительной маневренностью, что становится ключевым преимуществом на пересеченной местности. Она уверенно преодолевает участки умеренного бездорожья и легко объезжает серьезные препятствия, а маленький угол разворота особенно радует своих пользователей при выполнении задач по хозяйству.
Инженеры установили в квадроцикл 250-кубовый двигатель с эффективным водяным охлаждением. Электростартер позволяет начать поездку без лишних усилий. Уверенность на любом маршруте обеспечивает современная тормозная система: и передний, и задний гидравлический дисковый тормоз гарантируют предсказуемое замедление. Не менее важна передняя подвеска на двойных А-образных рычагах и задняя на продольно рычажных рычагах, которая эффективно поглощает неровности, обеспечивая комфорт и постоянное сцепление с поверхностью. С емкостью топливного бака 13 литров и разумным расходом топлива 5,5л на 100км/ч квадроцикл 250 4x2 способен развивать скорость до 65км/ч, а комфортное и мягкое сиденье сделает дальнюю поездку приятной и комфортной.
В базовой комплектации квадроцикл уже имеет приятные бонусы для комфортной эксплуатации: лебедка, подогрев рук, багажные системы для перевозки грузов или крепления багажных кофров, а расширители колесных арок оставят пользователя в чистоте.
Характеристики:
Вид топлива: АИ 92
Емкость топливного бака: 9л
Система питания: Карбюратор
Максимальная скорость: 65км/ч
Объем масла в ДВС: 1,8л
Диаметр и ход поршня: 70/64
Аккумулятор: 12v: 14ah
Стартер: Электро
Колесная база (мм): 1250мм
Высота по сиденью: 780мм
Расход топлива: 5л/100км
Размеры (ДхШхВ), мм: 1800×1160×1240мм
Макс. Грузоподъемность (кг): 150кг
Макс. мощность: 13л.с
Объем двигателя, см3: 246сс
Макс. вых мощность (кВт/об/мин): 14.5/5300
Макс. крутящий момент (Нм/об/мин): 22.5/4500
Тип двигателя: Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый
Дорожный просвет (мм): 170
Высота сиденья (мм): 780
Тормоза (перед/зад): Дисковые/Дисковые
Трансмиссия: Вариатор F-N-R
Размер шин (спереди/сзади): 22х7-10 / 22×10-10
Передняя подвеска: Независимая, двойные А-образные рычаги
Задняя подвеска: Продольно рычажная
