Компактные размеры, небольшой вес и простое управление делают Explorer 400 Deluxe невероятно манёвренным при движении по лесным тропам. Он легко преодолевает умеренное бездорожье (колеи, грязь) и обходит слишком сложные участки, что делает его идеальным для активного отдыха и работы в сложных условиях.
Особенности модели
-
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, с водяным охлаждением, 400 куб.см, карбюраторный, с электрическим стартером и приводом на центральный вал.
-
Подвеска: Передняя и задняя подвеска на двойных поперечных рычагах для плавного хода.
-
Тормоза: Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади для надёжного торможения.
-
Колёса: Железные диски, передние шины 25×8-12, задние шины 25×10-12.
-
Привод: Переключаемый 2WD/4WD с передней и задней тягой для универсальности на разных поверхностях.
Технические характеристики
-
Тип двигателя: Одноцилиндровый, 4-тактный, водяное охлаждение, F-N-R
-
Объём двигателя: 340 мл
-
Мощность: 22 л.с.
-
Макс. выходная мощность: 16.5 кВт при 5300 об/мин
-
Макс. крутящий момент: 30 Нм при 4500 об/мин
-
Частота вращения на холостом ходу: 1500 об/мин
-
Макс. скорость: 75 км/ч
-
Объём масла: 2 л
-
Объём топливного бака: 13 л
-
Расход топлива:
-
Карбюратор: 7 л/100 км
-
Электронный впрыск: 5.5 л/100 км
-
Тип стартера: Электронный
-
Емкость аккумулятора: 12В, 20Ач
-
Тип свечи зажигания: D8RTC
-
Тип трансмиссии: Привод вала
-
Способ привода: Половинный вал
-
Размеры (Д×Ш×В): 2040×1140×1220 мм
-
Колёсная база: 1350 мм
-
Высота сиденья: 800 мм
-
Дорожный просвет: 300 мм
-
Масса нетто: 280 кг
-
Макс. грузоподъёмность (перед/зад): 225 кг
-
Передняя подвеска: Двойная независимая
-
Задняя подвеска: Двойная независимая
-
Размер переднего обода: 12×8
-
Размер заднего обода: 12×10
-
Шины передние: 25×8-12
-
Шины задние: 25×10-12
-
Передний тормоз: Гидравлический дисковый
-
Задний тормоз: Гидравлический дисковый
