Этот квадроцикл создан для любителей активного внедорожного отдыха, ценящих сочетание производительности и надежности. Компактные габариты 2040×1140×1220 мм и масса 280 кг обеспечивают превосходную маневренность в лесу, позволяя легко преодолевать умеренное бездорожье и обходить критически сложные участки.
Силовой агрегат квадроцикла представлен одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 387 см³ с эффективной системой водяного охлаждения. Мотор развивает мощность 28 л.с. при 5300 об/мин и крутящий момент 36,5 Нм при 4500 об/мин, что позволяет достигать максимальной скорости 80 км/ч. Инжекторная система питания и электронный стартер гарантируют стабильный запуск. Топливный бак объемом 13 л обеспечивает достаточный запас хода при расходе около 6,5 л/100 км.
Трансмиссия с приводом на центральный вал и переключаемыми режимами 2WD/4WD адаптируется к любым дорожным условиям, обеспечивая оптимальную тягу. Независимая двухрычажная подвеска (спереди и сзади) в сочетании с дорожным просветом 320 мм обеспечивает комфорт и улучшает контроль над квадроциклом Explorer 450 Deluxe 4х4. Колесная база 1350 мм способствует устойчивости на высокой скорости и сложных рельефах. Гидравлические дисковые тормоза на всех колесах гарантируют эффективное и безопасное замедление квадроцикла. Максимальная грузоподъемность 225 кг позволяет перевозить необходимое снаряжение.
Особенности модели:
- 387-кубовый двигатель с водяным охлаждением, одноцилиндровый, 4-тактный, с электрическим стартером, инжектором, с приводом на центральный вал,
- передняя и задняя подвеска на двойных поперечных рычагах,
- Электроусилитель руля (EPS)
- передний и задний гидравлический дисковый тормоз,
- железные колеса в базе (литые диски за дополнительную плату) , передние шины: 25×8-12, задние шины: 25×10-12, 2WD/4WD, с передней и задней тягой.
Характеристики:
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный, с водяным охлаждением, передача F-N-R
Водоизмещение (куб.см): 387 мл
Мощность: 28 л. с.
Макс. Выходная мощность (кВт/об/мин): 20.5/5300
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин): 36.5/4500
Частота вращения на холостом ходу (об/мин):1500
Максимальная скорость, км/ч: 80
Объем масла (л): 2
ТОПЛИВО
Объем топливного бака (л): 13
Расход топлива (км/л): 7/100 км для карбюратора и 6,5/100 км для электронной системы впрыска
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип стартера: электронный старт
Емкость аккумулятора (В/АЧ): 12В 20Аh
Тип свечи зажигания: D8RTC
ПЕРЕДАЧА
Тип трансмиссии: привод вала
Способ привода: половинный вал
ШАССИ
Размеры, ДхШхВ (мм): 2040×1140×1220
Колесная база (мм): 1350
Высота сиденья (мм): 800
Дорожный просвет (мм): 320
Масса нетто (F /R) (кг): 280
Максимальная грузоподъемность (F/R) (кг): 225
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески: двойная независимая подвеска
Тип задней подвески: двойная независимая подвеска
КОЛЕСА
Размер переднего обода: 12×8
Размер заднего обода: 12×10
Шины передние: 25×8-12
Шины задние: 25×10-12
ТОРМОЗА
Тип переднего тормоза: гидравлический дисковый тормоз
Тип заднего тормоза: гидравлический дисковый тормоз
