В нашем каталоге представлен мотоцикл Bajaj Dominar 400UG Touring (версия 2026) в зеленом цвете, который сочетает яркий внешний вид, высокую технологичность и продуманную эргономику. Эта мототехника создана для ценителей динамики, уверенности на дороге и практичности в повседневной эксплуатации. Благодаря удачному балансу цены и надежности мотоцикл Баджадж подходит как для городских маршрутов, так и для дальних поездок. В байке установлен двигатель объемом 373,27 см³, развивающий мощность в 40 л.с. при 8650 об/мин и крутящий момент в 35 Нм при 7000 об/мин. Такой запас тяги обеспечивает уверенный разгон и предсказуемое поведение на разных скоростях.
Система Ride By Wire делает отклик ручки газа точным и плавным, а 4 режима езды Road, Rain, Sport и Off-Road позволяют адаптировать характер мотоцикла под конкретные условия. Дополнительное преимущество дает трекшн-контроль, который снижает пробуксовку заднего колеса и помогает сохранять устойчивость на мокром асфальте. В некоторых режимах его можно отключить, если требуется более свободное управление. Полностью цифровая LCD-панель с Bluetooth и навигацией делает поездки удобнее, поскольку вся важная информация всегда перед глазами. Bajaj Dominar 400UG Touring (2026) в зеленом цвете - это современный мотоцикл для тех, кто хочет получить максимум контроля, стиля и уверенности на каждом километре пути.
ПОСАДКА И ДИЗАЙН
Низкая посадка и 43-миллиметровые телескопические передние вилки с уникальной двойной монопружиной обеспечивают
УПРАВЛЕНИЕ И КОНТРОЛЬ
1. Широкая радиальная резина
Задняя шина 150/60-17 обеспечивает превосходное сцепление.
2. Рама каркасного типа
Повышенная жесткость конструкции для идеальной управляемости.
3. Проскальзывающее сцепление
Плавное переключение передач на любой скорости.
ДВИГАТЕЛЬ
373-кубовый мотор с жидкостным охлаждением и 2 распредвалами. Оптимизированная полка момента - тяга доступна уже с низких оборотов. Идеален для городского ритма и дальних поездок.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
4-поршневой суппорт с радиальным креплением и 320-мм диск спереди. Двухканальная ABS от Bybre (дочерняя компания Brembo) - максимальная безопасность в любых условиях.
Характеристики:
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя: 4-тактный Twin Spark BSIV Compliant DTS-i Engine SOHC
Кол-во цилиндров: 1
Клапанов на цилиндр: 4
Система охлаждения: Жидкостное охлаждение
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 89 x 60
Рабочий объем, куб.см: 373,27
Степень сжатия: 11,3 +/- 0,5:1
Обороты холостого хода, об.мин: 1600 +/- 100
Максимальная мощность л.с. / об. мин: 40 / 8800
Максимальный крутящий момент, Нм / об.мин: 35 / 6500
Система зажигания: DC
Система питания: Впрыск во впускной коллектор BOSCH
Свеча зажигания: 3 шт (2 шт. CHAMPION PRG6HCC или BOSCH UR6CC левая и правая, 1 шт. CHAMPION RER6YCA или BOSCH YR5NE центральная)
Свеча зажигания зазор, мм: 0,8 ~ 0,9
Охлаждающая жидкость: Motul: Moto cool expert, Castrol: Radicool
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Коробка передач: 6-ти ступенчатая
Переключение передач: 1(вниз)-N-2-3-4-5-6(вверх)
Смазка двигателя: Подача масла под давлением
Система пуска двигателя: Электрический стартер
Рекомендуемое масло: BAJAJ DTS-I 1000 (SAE 20W50 API SL, JASO MA Grade, SL, JASO MA или MOTUL 7100 (SAE 10W40, API SG/SH/SJ/SL/SM/SN, JASO MA2)
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передний тормоз: ABS Гидравлический, дисковый, 320 мм (Brembo) (Bybre)
Задние тормоз: ABS Гидравлический, дисковый, 230 мм (Brembo) (Bybre)
Тормозная жидкость: DOT 4
РАСХОД И СКОРОСТЬ
Емкость топливного бака, л: 13
Вид топлива: Октановое число не ниже АИ-92 (бензин неэтилированный)
Расход топлива, л: 2,5
РАЗМЕР И МАССА
Длина / Ширина / Высота, мм: 2156 / 813 / 1112
Колесная база, мм: 1453
Дорожный просвет (Клиренс), мм: 157
Снаряженная масса, кг: 182
Полная масса, кг: 332
ПОДВЕСКА И ШАССИ
Привод: Цепной
Смазка цепи: Смазка BAJAJ (спрей для приводной цепи)
Передняя шина: 110 / 70 X 17”, 54 S, бескамерная
Задняя шина: 150 / 60 x 17”, 66 S, бескамерная
Давление в передней шине, кг/см2 - PSI: 2,04 -29
Давление в задней шине, кг/см2 - PSI: Без пассажира 2,25 - 28 / С пассажиром 2,25 - 32
Передняя подвеска: Перевернутая вилка USD 43 мм, ход 135 мм
Задняя подвеска: Многоступенчатая регулировка, Моно-амортизатор Nitrox с настройками, ход 110 мм
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Электрическая система, В: 12 AC/DC
Аккумуляторная батарея, А.ч.: 8
Передняя фара, Вт: Светодиод
Габаритный фонарь, Вт: Светодиод - DRL
Стоп-сигнал, Вт: Светодиод
Указатель сигнала поворотов, Вт: Светодиод
Подсветка спидометра, Вт: Светодиод
Подсветка номерного знака, Вт: Светодиод
Логотип BAJAJ Светодиод
Звуковой сигнал, В: 12
Индикатор уровня топлива: Светодиод
Индикатор дальнего света: Светодиод
Индикатор нейтральной передачи: Светодиод
Индикатор сигналов поворотов: Светодиод
Индикатор низкого заряда аккумулятора: Светодиод
Индикатор откинутого бокового упора: Светодиод
Индикатор ABS: Светодиод
Индикатор низкого давления масла: Светодиод
Индикатор неисправности топливной системы двигателя: Светодиод
Индикатор перегрева двигателя: Светодиод
Индикатор предупреждающих сообщений: Светодиод
Индикатор напоминания о сервисном обслуживании: Светодиод
Индикатор предельных оборотов двигателя: Светодиод
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Зеркала заднего вида: Есть
