Мотоцикл Honda CB1000R

Артикул: CB1000R
В наличии
Сравнить Перейти к сравнению
2 463 900 руб
2 299 900 руб
Быстрый заказ

Заказ в один клик

Рассрочка и кредит

Купить в рассрочку товар "Мотоцикл Honda CB1000R"

  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы (0)

Neo Sports Café стал еще совершеннее! Новый Хонда CB1000R – это следующая ступень эволюции городских мотоциклов, на которой высочайшая производительность и передовая электроника сочетаются с утонченным дизайном. Новая светодиодная фара, виртуальная комбинация приборов и переработанное оформление сделали этот мотоцикл еще более стильным и технологичным.

Рядная «четверка», установленная поперечно, давно стала визитной карточкой мотоциклов семейства CB. Развивая 145 л.с. при рабочем объеме в 998 см3, он делает динамику захватывающей, а глубокий и благородный звук выхлопа добавляет поездке эмоций. Передовая электроника позволяет не только выбирать остроту отклика на электронную ручку газа, но и менять интенсивность торможения двигателем.

Шасси мотоцикла Honda CB1000R отточено до совершенства: жесткая стальная рама работает в паре с перевернутой телескопической вилкой Showa спереди и регулируемым моноамортизатором сзади. Последний через рычаги Pro-Link взаимодействует с эффектным односторонним маятником, открывающим вид на заднее колесо. За замедление отвечают мощные 4-поршневые суппорты с радиальным креплением, работающие под контролем ABS.

Цветной монитор виртуальной комбинации приборов с диагональю 5 дюймов задает новый стандарт информативности и читаемости, а переработанная светодиодная фара с изысканной пластикой ободка и U-образным ходовым огнем полностью преображает вид CB1000R. Завершают образ сложное переплетение спиц литых дисков и накладки, изготовленные из шлифованного алюминия.

Новый CB1000R – идеальный выбор как для ежедневных поездок по городу, так и для ярких прострелов по серпантинам и трекам. Смелее меняйте его характер, ведь для этого достаточно всего пары прикосновений к клавишам! Современное шасси обеспечивает отличную управляемость в любых условиях, а о непредвиденных ситуациях позаботятся электронные ассистенты вроде HSTC и ABS. Обладая внушительным запасом мощности и харизматичным дизайном, этот мотоцикл остается практичным и комфортным.

Система питания: Электронный впрыск топлива (PGM-FI)
Тип передней подвески: Вилка перевернутого типа Showa SFF-BP, диаметр перьев 41 мм
Тип задней подвески: Газонаполненный моноамортизатор HMAS с 10-уровневой настройкой предварительного сжатия пружин и регулировкой усилия демпфирования при сжатии и отбое
Колесная база, мм: 1455
Высота по седлу, мм: 830
Дорожный просвет, мм: 135
Снаряженная масса, кг: 213
Освещение: Светодиодное
Двигатель (тип): 4-тактный, рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный, DOHC, жидкостного охлаждения, Евро-5
Объем топливного бака, л.: 16,2
Рабочий объем, см3: 998
Макс. мощность, л.с. (кВт): 145 (107) при 10500 об/мин
Макс. крутящий момент, Н·м: 104 при 8250 об/мин
Объем моторного масла, л: 5,0
Потребление топлива, л/100 км: 5,8
Сцепление: С гидроприводом, многодисковое в масляной ванне, проскальзывающее с вспомогательной системой выжима
Привод на заднее колесо: цепь
Тип рамы: Стальная, хребтовая
Передний тормоз: Два диска диаметром 310мм с радиальными 4-поршневыми суппортами
Задний тормоз: Один диск диаметром 256мм с 2-поршневым суппортом
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 2120 x 789 x 1090
Передняя шина: 120/70ZR 17M/C 58W, бескамерная
Задняя шина: 190/55ZR17M/C 75W, бескамерная
Тормозная система: Гидравлическая, двухканальная с ABS
Коробка переключения передач: Механическая, 6-ти ступенчатая
Ход подвески перед/зад, мм: 120/131
Пока нет отзывов
Вы не представились
Не правильно введен e-mail
нам интересно Ваше мнение о товаре
CAPTCHAОбновить изображение
Вы неправильно ввели текст с картинки
Все поля обязательны к заполнению
Перед публикацией отзывы проходят модерацию

Главное меню

Каталог

Полезные ссылки

Цена
от
до
0 Корзина: 0 руб