Описание
Характеристики
Отзывы
Описание

Душа компании и надежный друг в путешествии.
Honda CGX 150 создан для тех, кто ценит характер, простоту и готов покорять любые дороги - от городских улиц до проселочных маршрутов.

Двигатель.
Новый тюнингованный 150-кубовый двигатель разработан с учетом новейших экологических стандартов. Он обеспечивает оптимизированное соотношение воздуха и топлива, что значительно снижает уровень вредных выбросов, делая его более экологичным. Инженеры уделили особое внимание динамическим характеристикам: двигатель выдает усиленный крутящий момент на низких и средних оборотах, что улучшает разгонную динамику. Благодаря доработанной системе впрыска мотоцикл легко заводится, уверенно ускоряется и позволяет совершать плавные и безопасные обгоны. Этот двигатель – идеальный баланс между мощностью, экономичностью и экологичностью, обеспечивающий комфорт как в городских поездках, так и на загородных трассах.

Тормоза.
Модернизированная тормозная система обеспечивает повышенный уровень безопасности и контроля. Мотоцикл оснащен двухдисковой тормозной системой как спереди, так и сзади, что обеспечивает эффективное торможение. Согласно испытаниям, тормозной путь на скорости 90 км/ч составляет всего 42,4 метра, что значительно сокращает дистанцию остановки и повышает безопасность вождения. Переднее колесо оборудовано антиблокировочной системой (ABS), которая надежно предотвращает блокировку колеса и потерю управления при резком торможении. Это особенно важно в экстренных ситуациях – система минимизирует риск заноса, позволяя сохранять устойчивость даже на скользком или мокром покрытии. Итог: уверенное торможение, сокращенный тормозной путь и максимальный контроль.

Дизайнерские решения.
Мотоцикл демонстрирует нетривиальный подход к эргономике за счет асимметричного расположения приборной панели, замков и крышки топливного бака. Особого внимания заслуживает революционный дизайн топливной горловины - его смелое исполнение бросает вызов традиционным канонам. Такое конструктивное решение не просто привлекает внимание, но и подчеркивает неординарность владельца. Каждая деталь словно говорит о готовности выйти за рамки шаблонов, демонстрируя творческий подход к жизни. Это не просто транспортное средство - это манифест индивидуальности, воплощение смелости и креативного мышления.
Характеристики
Двигатель (тип/объем, см³)
4-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения, 149 см3
Система питания
Электронный впрыск топлива (PGM-FI)
Стартер
Электрический
Высота по седлу, мм
740
Дорожный просвет, мм
160
Снаряженная масса, кг
125
Освещение
Светодиодное
Объем топливного бака, л.
10
Макс. крутящий момент, Н·м
12,5 при 5500 об/мин
Потребление топлива, л/100 км
1,93
Привод на заднее колесо
Цепь
Тормозная система
Одноканальная ABS, однодисковые тормоза спереди и сзади
Задняя подвеска
Маятник с двумя амортизаторами
Передняя подвеска
Телескопическая вилка
Максимальная разрешенная масса, кг
275
Макс. скорость, км/ч
98
Трансмиссия
Механическая 5-ст. КПП
Макс. мощность, л.с. (кВт)
11,96 (8,8) при 7500 об/мин
Колеса перед/зад
90/90- 17M/C (4PR) 49P / 110/80- 17M/C (4PR) 57P
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
