Мотоцикл Honda NC750X
- Описание
- Характеристики
- Отзывы (0)
С новыми силами
Cамобытный двухцилиндровый двигатель, обеспечивает внушительные показатели крутящего момента и топливную экономичность. Увеличенная мощность двигателя и снижение массы на 6 кг обеспечивают более быстрое ускорение, а четыре режима езды позволяют адаптировать производительность мотоцикла под подходящие условия.
Непробиваемый
Для полного контроля за мотоциклом используется система контроля крутящего момента HSTC (Honda Selectable Torque Control) с улучшенным управлением тягой. По-прежнему для выбора доступны две версии: с механической шестиступенчатой коробкой передач (теперь с проскальзывающим сцеплением) или с шестиступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением DCT. Для повышения безопасности система включения аварийной сигнализации при экстренном торможении ESS управляет аварийными сигналами.
Все включено
Мотоцикл стал еще комфортнее благодаря меньшей высоте сиденья, а также переработанному защитному экрану. Там, где у обычных мотоциклов находится топливный бак, у NC750X находится дополнительное отделение для хранения вещей, эта особенность отличает NC750X от обычных мотоциклов.
Как швейцарский нож
Владельцы любят свои NC750X за надежность и безопасность. Высокое качество сборки, добротный дизайн, комфорт и многофункциональность делают этот мотоцикл идеальным вариантом для поездок по делам в будние дни, а также для получения удовольствия от езды в выходные дни.
| Двигатель (тип/объем, см³): | 4-тактный, рядный 2-цилиндровый, 8-клапанный, SOHC, жидкостного охлаждения, Евро-5 |
| Емкость топливного бака, л: | 14,1 |
| Система питания: | Электронный впрыск топлива (PGM-FI) |
| Тип передней подвески: | Телескопическая вилка, диаметр перьев 41 мм, ход подвески 120 мм |
| Тип задней подвески: | Маятник с рычажной системой Pro-Link с моноамортизатором, ход подвески 120 мм |
| Колесная база, мм: | 1535 |
| Высота по седлу, мм: | 800 |
| Дорожный просвет, мм: | 145 |
| Снаряженная масса, кг: | 214 |
| Освещение: | Светодиодное |
| Рабочий объем, см3: | 745 |
| Макс. мощность, л.с. (кВт): | 58,6 (43,1) при 6750 об/мин |
| Макс. крутящий момент, Н·м: | 69 при 4750 об/мин |
| Объем моторного масла, л: | 4,0 |
| Потребление топлива, л/100 км: | 3,5 |
| Сцепление: | Роботизированная КП с двойным сцеплением (DCT) |
| Привод на заднее колесо: | Цепь |
| Тип рамы: | Стальная пространственная |
| Тип тормозной системы: | Гидравлическая, 2-канальная ABS |
| Передний тормоз: | Один диск диаметром 320мм с 2-поршневым суппортом |
| Задний тормоз: | Один диск диаметром 240мм с 1-поршневым суппортом |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: | 2210 х 846 х 1330 |
| Объем багажного отделения, л: | 23 |
| Передняя шина: | 120/70ZR17M/C 58W, бескамерная |
| Задняя шина: | 160/60ZR17M/C 69W, бескамерная |
| Максимальная разрешенная масса, кг: | 423 |
| Коробка переключения передач: | Роботизированная КП с двойным сцеплением (DCT) |
| Опции: | LCD панели инструментов, подогрев ручек, иммобилайзер (HISS) |
| Количество передач: | 6 |
| Тип используемого топлива: | АИ-92 |
| Режимы езды: | 3 фиксированных (стандарт, дождь, спорт) и 1 пользовательский, а также уровни мощности двигателя и торможения двигателем |
Отзывы
Пока нет отзывов
