Уникальная гибридная технология Honda обеспечивает непревзойденную эффективность уборки снега, исключительно экономное потребление топлива, низкий объем выбросов в окружающую среду, меньший уровень шума (до 30% тише) и вибраций.
Машина оснащена новым двигателем i-GX390 c улучшеной топливной экономичностью, снижен уровень шума (на 1 дБ) и вибрации, применена автоматическая воздушная заслонка, обогрев карбюратора, система самодиагностики. Главная особенность гибридной модели Honda HSM1390iK1 ZE заключается в использовании различных двигателей. Двигатель внутреннего сгорания приводит в движение шнекороторный механизм и генератор, питающий два независимых электродвигателя, приводящих в движение гусеницы снегоуборщика. Это позволяет применить всю мощность двигателя на сбор снега.
За счет постоянного контроля сопротивления шнека эта технология позволяет автоматически регулировать скорость хода для максимальной эффективности расчистки, в любых условиях.
Другие преимущества гибридной технологии Honda — повышенная эффективность благодаря только одному источнику питания для подачи механической (привод шнека) и электрической мощности на отдельные электродвигатели гусеничных лент.
При движении на гусеничном ходу от аккумуляторных двигателей можно направлять большую мощность на шнек для уборки снега.
В машинах с гибридной технологией также установлена система самодиагностики, которая точно выявляет неисправности при запуске и в процессе работы.
Наша гибридная технология уникальна на рынке снегоуборочных машин. Она обеспечивает на 30% меньше шума при работе в сравнении со стандартными машинами, более низкий уровень выбросов и вибраций, а также исключительную эффективность расхода топлива. Отчасти именно поэтому так много специалистов выбирают именно нас.
В основе механизма линейки HSM лежит комбинация бензинового и электрического двигателей, благодаря которой машины работают тихо, с экономным расходом топлива и очень низким уровнем выбросов. Несколько уникальных технологий Honda, в частности интеллектуальная система шнека, повышают простоту в использовании машин гибридной линейки, на которых шнек автоматически поднимается или опускается при движении передним или задним ходом.
Наши усовершенствованные мощные двигатели iGX имеют прочную репутацию, заслуженную на основе результатов сотен испытаний в самых неблагоприятных условиях. Благодаря этому двигателю HSM 1390i может убирать до 92 тонн снега в час, поэтому даже самый мощный снегопад вам не страшен.
Интеллектуальная система шнекаИнтеллектуальная система шнека включает три удобных функции управления шнеком. Эти функции: механизм подъема шнека, механизм сброса и функция ската. |
|
Механизм сбросаМеханизм сброса позволяет автоматически вернуть шнек в стандартное положение, что крайне удобно при работе со снежным покровом большой толщины или на склонах. |
|
Гибридная технологияГибридная технология Honda позволяет использовать мощность двигателя для двух задач. Первая — работа генератора для зарядки аккумуляторов, которые обеспечивают электрическую мощность для гусениц; вторая — подача максимальной мощности на шнек для непревзойденной эффективности уборки снега. |
|
Интеллектуальная система управления (ICS)Система ICS позволяет оператору выбрать один из двух режимов. В ручном режиме оператор управляет частотой вращения двигателя и скоростью хода. В автоматическом режиме выполняется контроль и регулировка частоты вращения двигателя и скорости хода для оптимальной эффективности уборки снега и минимального уровня выбросов. |
|
Система самодиагностикиСистема самодиагностики снегоуборщика выявляет неисправности при запуске и в процессе работы и подает соответствующий сигнал с помощью одного из пяти световых индикаторов. |
|
Функция скатаПри работе на склоне функция ската позволяет наклонить шнек для прорезания плоской горизонтальной дорожки. |
|
Автоматическая заслонкаВоздушная заслонка применяется для забора большего количества бензина в цилиндр за счет ограничения потока воздуха. Благодаря функции автоматической заслонки не требуется регулировка, когда двигатель в холодном состоянии, или перезапуск, когда двигатель прогрет. Снегоуборщик запускается легко, экономя время и энергию. |
|
Рычаг регулировки высоты шнекаУникальное решение Honda — рычаг регулировки высоты шнека, позволяющий регулировать угол шнека забора снега в зависимости от погодных условий, быстро и без усилий. Только гусеничные модели. |
Вид техники: | Снегоуборщик |
Бренд (садовая техника): | Honda |
Тип топлива: | Бензиновый |
Тип привода: | Гусеничный |
Тип трансмиссии: | Привод гусениц от электродвигателя |
Тип двигателя: | Бензиновый: OHV (4-тактный, одноцилиндровый воздушного охлаждения) |
Система запуска: | Ключом, электростарер ( два аккумулятора по 12в) |
Двигатель (тип/объем, см³): | Honda iGX 390 / 389 (Япония) |
Мощность двигателя, л.с.: | 11,8 |
Полезная мощность, л.с.: | 8,7 |
Время работы на одном баке, ч: | 2,2 |
Счетчик моточасов: | Есть |
Производительность , тонн/час: | 83 |
Регулировка положения снегозаборника: | С помощью интегрированного гидроцилиндра с электроприводом |
Количество скоростей, вперед/назад: | Бесступенчатая регулировка |
Ширина расчистки (мм): | 920 |
Высота расчистки (мм): | 580 |
Дальность выброса снега (метров): | 19 |
Вес, кг: | 255 |
Размеры (Д х Ш х В), мм: | 1760 х 920 х 1340 |
Размер упаковки (Д х Ш х В), мм: | 1960 х 1010 х 1150 |
Страна изготовления: | США |
Обогрев ручек: | Нет |
Редуктор снегоуборщика: | Алюминиевый высокопрочный сплав |
Скорость (км/ч): | 0-1.4/1.4-3 |